D'fhógair Santa Cruz an leagan is déanaí den rothar fada-taistil Megatower enduro le rothaí móra.
Tá an rothar seo deartha chun Santa Cruz a choinneáil ar thús cadhnaíochta na disciplín agus chun cuidiú leis na lúthchleasaithe is fearr agus daoine aonair a n-acmhainneacht a bhaint amach, cibé acu ag rásaíocht an tSraith Domhanda Enduro nó ag crochadh amach le cairde ag imeachtaí ar nós Rally Stone King nó Cluichí Dallóga Play Ard Rock..
In ainneoin taistil fionraí a mhéadú go 165mm, deir Santa Cruz go bhfuil sé ag iarraidh éifeachtúlacht agus intuarthacht an Megatower a choinneáil.Chun seo a dhéanamh, tá an branda nuashonraithe céimseata, socruithe damper agus cinéitic fionraí.
Agus Santa Cruz ag cloí lena ardán Pointe Pivot Fíorúil a bhfuil an-onóir ag baint leis, léiríonn an rothar nua níos mó d’éabhlóid ná réabhlóid.Níos mó taistil, achair níos faide agus slabhraí de mhéid áirithe.
Tá 11 feiste tógála le roghnú astu, lena n-áirítear roghanna damper corna agus aeir.Tosaíonn praghsanna ag £5,499 / $5,649 go £9,699 / $11,199.(Is féidir leat ár n-athbhreithniú ar 2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV a léamh ag an seoladh).
Tá 5mm níos mó taistil roth cúil suas go dtí 165mm ag an Megatower anois agus tá sé deartha timpeall forc 170mm in ionad forc 160mm.Tá 170mm taistil rotha cúil aige freisin agus turraing taistil níos faide má cheapann tú go bhfuil 165mm ró-bhog.
Tá an Santa Cruz greamaithe le rothaí tosaigh agus cúil 29-orlach, agus tá rothaí hibrideacha ag Bronsan taistil 150mm.Ar fáil i gcúig mhéideanna, ó bheag go mór.
Tá an fráma carbóin ar fáil i dhá rogha cruachta.Aithneoidh siad siúd atá eolach ar rothair Santa Cruz an coinbhinsiún ainmniúcháin C agus CC.
Tá an neart céanna, stiffness, agus cosaint tionchair ag an dá rothar, áfach, de réir Santa Cruz, cuireann an fráma CC gach ceann díobh thuas i bpacáiste níos éadroime, thart ar 300 gram.Tá an ghné seo ar fáil le haghaidh tógála níos costasaí.
Braitheann méid an fhráma anois freisin ar stiffness.Tá níos mó ábhar ag frámaí níos mó chun iad a dhéanamh níos déine agus is é an sprioc iomlán ná an taithí marcaíochta céanna a thabhairt do gach marcach, is cuma an méid.Tá fráma níos solúbtha ag marcaigh níos éadroime, agus tá fráma níos déine ag marcaigh níos troime.
I measc na gcoigeartuithe sos tá luamhán níos ísle nua agus cuar níos dírí.Deir Santa Cruz gur úsáideadh an cóimheas giarála níos ísle chun cuidiú leis an Megatower nua damping turrainge a úsáid ar bhealach níos éifeachtaí chun bumps a ionsú, go háirithe bumps ardluais.
Ina theannta sin, tá an cuar níos líneach beartaithe chun an fionraí a dhéanamh níos cobhsaí le linn a taistil agus chun mothú luasghéaraithe níos intuartha a sholáthar.
D'eagraigh Santa Cruz na naisc ar bhealach difriúil do gach méid fráma, rud a ligeann do gach méid fad slabhraíochta ar leith a bheith acu.Ciallaíonn sé seo go bhfuil luachanna frith-squat beagán níos airde ag rothair níos mó, rud is buntáiste breise do marcaigh níos airde.
Ag brath ar an tsamhail, tá dhá ionsúire turrainge éagsúla ar an Megatower.Ar rothair le sonraíocht íseal, gheobhaidh tú an RockShox Super Deluxe Select or Select+.D’oibrigh Santa Cruz go dlúth le RockShox chun na foinn is fearr a fháil ó na foinn punchála RockShox réamhroghnaithe atá ar fáil.
Tá samhlacha níos costasaí feistithe le turraingí Coil Monarcha Fox Float X2 nó Fox Float DH X2.Soláthraíonn an dá cheann an Megatower armatures go hiomlán inoiriúnaithe agus ní úsáideann foinn caighdeánach Fox.
Cuireann branda California stóráil inmheánach ar fáil freisin i bhfoirm “bosca lámhainní”.D'fhorbair Santa Cruz intí é agus níor úsáideadh aon pháirteanna stoic.Tá sealbhóir cage buidéal uisce agus dhá phóca istigh sa phóirse gearrthóg, lena n-áirítear pouch uirlisí agus pouch feadánacha.Tabharfaidh sé seo deis duit do chuid uirlisí agus páirteanna breise a stóráil go ciúin, de réir Santa Cruz.
Déanann Santa Cruz a leagan den SRAM UDH freisin, a bhfuil hanger derailleur uilíoch uile-mhiotail aige gan aon pháirteanna plaisteacha SRAM.
In áiteanna eile, tá imréiteach boinn 2.5-orlach ag an bhfráma, spás buidéal uisce, comhlacht lúibín bun snáithithe, agus ródú cábla inmheánach trí bhealaí.Tá fráma coscáin 200mm ag an bhfráma le méid rotor uasta de 220mm.
Cuireann Santa Cruz seirbhís athsholáthair imthacaí saoil ar fáil don Megatower agus deir sé, is cuma cá bhfuil tú, is féidir leat an iluirlis a úsáid chun an inse a dheisiú.Tá neart cosaintí fráma ar an Megatower, lena n-áirítear eochaircheap tailgate dóibh siúd ar mian leo a rothair a chaitheamh i gcúl trucail piocadh.
Is iad na príomh-athruithe céimseata uillinn feadán ceann níos scaoilte agus uillinn feadán suíochán éifeachtach níos géire.Tá socruithe ard agus íseal ag an Megatower a bhuíochas leis an sliseanna smeach atá suite ar an nasc bun.Tá spás cloiginn ar an rothar seo ard.
Tá uillinn an fheadáin ceann laghdaithe 1 céim agus tá sé anois 63.8 céim ar an suíomh ard agus 63.5 céim ar an suíomh íseal.Sin beagnach an backlash céanna le rothar síos an cnoc Santa Cruz V10.
Tá uillinn éifeachtach an fheadáin suíocháin anois 77.2 céim ar an bhfráma beag agus méadaítear de réir a chéile go 77.8 céim ar fhrámaí móra, rómhóra agus rómhóra – arís, frámaí níos airde.Laghdaíonn sé seo 0.3 céim sa suíomh síos.
Tháinig méadú 5 mm ar raon na luachanna do gach méid, ach ní suntasach.I gcás méideanna beaga tá an raon 430mm, ag méadú go 455mm, 475mm, 495mm agus 520mm le haghaidh frámaí M, L, XL agus XXL faoi seach.Laghdaítear an raon faoi 3mm nuair a chuirtear an rothar faoi bhrú íseal.
Athrú mór eile is ea an méadú ar fhad slabhra.De réir mar a mhéadaíonn méid an fhráma, éiríonn siad níos faide de réir a chéile le cuidiú leis an gcóimheas tosaigh agus lárionad cúil céanna a choinneáil, rud a ligeann do gach fráma an mothúchán céanna a bheith acu.Thréig Santa Cruz an tseanslis smeach a lig dó aistriú idir dhá phost.
D'fhás na slabhraí ó 436mm go 437mm, 440mm, 443mm agus 447mm, ó bheag go dtí an-mhór.Sa suíomh íseal tá siad 1 mm níos faide.
D'ardaigh Santa Cruz an lúibín bun beagán chun an rothar a dhéanamh níos compordaí le pedaláil ar thalamh garbh.Tá a lúibín bun 27mm níos ísle anois sa suíomh uachtarach agus 30mm níos ísle sa suíomh bun, rud a chiallaíonn go bhfuil sé fós ag scutáil.
Ceadaíonn an fad feadán suíochán gearr do marcaigh freastal ar raon leathan méideanna.Ba cheart go ligfeadh sé seo duit méid an fhráma a roghnú bunaithe ar do raon agus ar do rogha rotha.D'athraigh fad S-XXL ó 380mm go 405mm, 430mm, 460mm agus 500mm.
Tá seacht múnlaí ag an líne Megatower ar fáil i Trans Blue agus Matt Nickle.Mar sin féin, tá roghanna turrainge aeir nó coil ag ceithre cinn acu, rud a chiallaíonn go bhfuil 11 rothar le roghnú as.
Tagann boinn Maxxis Double Down le roghanna damper earraigh freisin.Is dóigh le Santa Cruz go mb’fhéidir gur mhaith le marcaigh ar fearr leo suaitheadh coil-thar a úsáid marcaíocht níos deacra.
Níl praghsáil idirnáisiúnta iomlán faighte againn go fóill, ach tosaíonn na rothair ag £5,499 / $5,649 agus ag £9,699 / $11,199 ar an mbarr.Gheobhaidh an RA stoc den Megatower nua i rith mhí na Bealtaine.
Tá eagrán teoranta Megatower CC XX1 AXS samhail RSV Stewardess, ach 50 ar fáil ar fud an domhain.Praghas $13,999.
Is scríbhneoir teicniúil é Luke Marshall don iris BikeRadar agus MBUK.Tá sé ag obair ar an dá chluiche ó 2018 agus tá os cionn 20 bliain de thaithí rothaíocht sléibhe aige.Is rásaí atá dírithe ar dhomhantarraingt é Luke a bhfuil cúlra aige sa rásaíocht síos cnoc, tar éis dó a bheith san iomaíocht i gCraobhchomórtas Domhanda UCI síos an cnoc.Le cúlra innealtóireachta agus grá a bheith ag obair go crua, tá Luke láncháilithe chun gach rothar agus táirge a thástáil, ag soláthar léirmheasanna faisnéiseacha agus neamhspleácha duit.Is dócha go bhfaighidh tú é ar chonair, ar enduro nó ar rothar síos an cnoc agus tú ag marcaíocht ar na fánaí sciála i nDeisceart na Breataine Bige agus in Iardheisceart Shasana.Bíonn sé le feiceáil go rialta ar phodchraoladh BikeRadar agus ar an gcainéal YouTube.
Cláraigh anois chun caidéal urláir Lezyne Pocket Drive a fháil (luach £29!) agus sábháil 30% ar phraghas an tsiopa!
Ar mhaith leat tairiscintí, nuashonruithe agus imeachtaí a fháil ó BikeRadar agus a fhoilsitheoir Our Media Ltd, cuideachta seachadta ar an toirt?
Am postála: Nov-10-2022